為了提高碼頭的貨櫃處理效率和操作穩定性，同時減低港口營運的碳排放，和記港口旗下位於英國的菲力斯杜港 （Port of Felixstowe）與上海西井科技簽訂協議，採購額外100台無人駕駛電動拖車（Q-Truck），而首批無人駕駛拖車將於今年9月運抵菲力斯杜港。
和記港口早於2020年已在泰國蘭差彭港（Laem Chabang Port）D碼頭率先引入Q-Truck，15台Q-Truck以混合模式操作，期間無需與其他車輛分隔，引入至今已處理超過33萬4千個標準貨櫃。
對於是次採購，菲力斯杜港行政總裁及和記港口執行董事鄭振訓表示，非常高興能與西井科技合作，將創新的人工智能技術帶到菲力斯杜港。他補充，繼集團在泰國的碼頭引入無人駕駛拖車，以及在菲力斯杜港完成全面測試後，將於英國推出該系統。他相信，新拖車將有助提高碼頭的貨櫃處理效率和操作穩定性，同時為減低港口營運的碳排放作出貢獻。
西井科技董事長譚黎敏表示，和記港口一直是西井科技重要的全球合作夥伴。作為智能大物流領域的全球領導者，西井科技以新能源自動駕駛整體解決方案，助力港口運營「高效降本」並提供可持續發展選擇。此次合作是西井科技「AInergy智 · 能」戰略的重要行動之一，即加強「智能化」應用來降低能源消耗。他又稱，集團將繼續攜手和記港口探索更多新的商業機會，為全球大物流提供可持續發展的創新方案。
根據以科學碳目標倡議（SBTi）而制定的全球淨零標準策略，和記港口旗下的英國港口將於2035年達至範圍一（企業直接排放的溫室氣體）及範圍二（企業外購電力、供熱 / 製冷，或蒸汽自用而產生的間接排放量）的淨零目標。除無人駕駛拖車外，和記港口亦投資一系列減碳設施，包括引入電動拖車、更換和重整堆場吊機，以及僅購買由可再生能源生產的電力。菲力斯杜港位於英國12個自由港之一的東自由港，而促進創新和投資則是東自由港其中一個重要的策略。是次無人駕駛拖車簽約儀式後，鄭振訓與譚黎敏繼續討論在東自由港內設立全新設施，進一步將西井科技的創新技術及專業知識帶到英國。