物流及供應鏈多元技術研發中心（下稱「LSCM」）的年度旗艦活動「2023 LSCM 物流高峰會」今天（10月11日）於香港科學園舉行。高峰會以「智慧物流 推動大灣區發展」為主題，聚焦探討創新科技如何促進智慧物流之發展，以及香港的智慧物流如何加以融入大灣區發展，推動區內經濟增長。LSCM於高峰會中展示一系列為物流業及其他行業研發的創新科技及獲獎技術，包括：自動混凝土磚測試系統、電動助力手推車、智慧港口管理平台及應用於道路收費系統之組合式無線射頻標籤等。
高峰會匯聚政府官員、業界專家、商界領袖及學術界代表，分享他們的經驗及意見，探討大灣區內不同行業可如何有效地應用先進科技，加快數碼轉型，提升效率及競爭力，以促進本港的智慧物流發展，從而推動區內的經濟發展。
應用科技推動大灣區發展
中國人民政治協商會議全國委員會副主席梁振英為峰會致開幕辭時指出創新科技對本港發展的重要性，他表示，香港需要提升其作為國際航運物流中心的地位，便需要應用受政策創新支援的跨境物流技術。他又表示，在合乎「一國兩制」原則的前提下，香港應善用最新的創科技術，幫助減少或廢除不必要的阻礙跨境運輸的政策壁壘。
運輸及物流局常任秘書長陳美寶表示，在現今的數碼經濟下，大數據、人工智能及物聯網等先進科技愈趨成熟，香港以至大灣區內的各個行業紛紛踏上數碼轉型之路，而物流業亦不例外。近年，智慧物流已成為推動不同行業發展的新動力。她稱非常樂見LSCM在引領本港智慧物流發展及推動業界應用創新科技方面所作出的貢獻及努力，協助企業把握大灣區發展的機遇，提升香港的競爭力，進一步鞏固香港於區內的領導地位。
展示LSCM創新科技 推動行業發展
LSCM為不同行業及社區研發多項創新技術，協助業界提高營運效率及服務質素，並改善市民的生活，當中包括應用於道路收費系統之組合式無線射頻標籤。系統由 RFID 卡及插卡槽兩部分組成，駕駛者的個人道路收費帳戶資料儲存於獨立的 RFID 卡內，其讀取距離約為 3 厘米。當使用者將 RFID 卡放入插卡槽後，插卡槽中的天線會傳感至RFID 卡，令讀取距離擴展至 6 米以上。系統適用於由多名駕駛者使用的商用車輛，其組合式RFID裝置能輕易辨識不同的駕駛者，RFID卡則可用作駕駛者的身份認證。而在道路收費系統的應用中，每當車輛通過時，都可同時收集駕駛者與車輛的資料。
LSCM董事局主席林曉鋒教授在峰會致歡迎辭時表示，LSCM一直與政府、業界及學術界緊密合作研發創新技術，以協助業界應對未來的挑戰，同時抓緊大灣區內的無限商機。展望將來，LSCM會繼續努力，為業界及社區研發更多創新技術，推動本港的智慧城市發展，充分發揮本港的優勢，加強香港作為大灣區內國際貿易及物流樞紐的地位。
LSCM展示之創新技術
| 1. | 應用於道路收費系統之組合式無線射頻標籤 | ||
| 此系統由天線、RFID卡和插卡槽所組成。UHF RFID天線由LSCM研發，並可安裝到燈柱上。考慮到於戶外環境的應用，LSCM把天線設計為一個修長且輕巧的結構，亦不受風力、紫外線及紅外線的影響。 凸版資訊(香港)有限公司則採用了突破性的材料組合，包括PCH、PETG和不銹鐵板，生產RFID卡(司機證)和插卡槽。RFID卡可以儲存司機的個人收費賬戶資料，其讀取距離約為3厘米。當RFID卡放入卡槽後，卡槽中的天線會傳感至RFID卡，令讀取距離可擴展至6米以上。 此外，LSCM亦在這個組合式裝置中設計了磁力鎖定的功能，方便應用於自動道路收費系統。同時，更和凸版合作研發了專用的質量控制工具，確保每張RFID卡和RFID插卡槽達100%合格率。這組合式RFID裝置尤其適用於由多位司機駕駛同一車輛的商用車，可以輕易區分不同的司機；而RFID卡則可以作為司機的身份認證卡。車輛每次通過收費系統時都可以同時收集司機和車輛的資料。 | |||
| 2. | 以改善交通流量的智能區域交通控制系統 | ||
| 此智能區域交通控制系統利用攝像鏡頭、感應器及演算法，根據實時交通狀況而調整交通訊號的時間。相比於傳統的交通控制系統，於擁有多個路口的區域應用此系統能顯著地減少延遲時間和車龍長度。 | |||
| 3. | 智能交通執法管理系統 | ||
| 此智能交通執法管理系統可用於識別和紀錄於馬路旁邊有關交通違規的情況，例如在禁止停車的路段（黃格）停留。這個系統可減少交通擠塞的情況及提升道路安全。 | |||
| 4. | 電動助力手推車 | ||
| 這個電動助力手推車備有直覺式操控功能，巧妙地將傳感器內置於手推車的手柄中，當使用者用力推動手柄時，傳感器便會測量手柄物料的微變形程度，並根據從中取得的數值，透過手推車上的人工智能控制器，以每秒100次的頻率計算出當中所涉及的扭矩力；與車輪連接的兩個摩打將扭矩力倍增，以控制手推車左轉／右轉或前進／後退。此電動助力手推車的操控方式與傳統沒有按鈕、操縱桿及控制器的手推車無異，使用者毋須事先接受相關的培訓，而在推動裝滿重物的手推車時亦能輕鬆自如。此外，手推車內置的動力再生及刹車系統讓其於斜坡上亦能安全地使用。 | |||
| 5. | 自動混凝土磚測試系統 | ||
| LSCM與土木工程拓展署轄下的土力工程處（GEO/CEDD）共同研發這個自動混凝土磚測試系統，將整個混凝土磚測試程序（包括混凝土磚護養、重量和尺寸量度及壓力測試）進行自動化。系統包括高架xyz移動平台、軌道上移動式機械臂、鐳射三維尺寸測量裝置和壓磚機等。系統還配備人工智能系統，以電腦視覺分析技術判斷混凝土磚的破裂模式是否符合測試規範的要求。系統已於土力工程處的工務區域試驗所 (深水角) 正式應用。 | |||
| 6. | 智慧港口管理平台 | ||
| LSCM一直與運輸及物流局合作進行智慧港口管理平台（eSPP）的研發。這是一個數據智能基礎設施及跨企業的軟件平台，促進港口和物流的資訊分享。平台應用了區塊鏈、智能合約、先進的物聯網和全球定位技術等，有助對全球供應鏈和港口物流進行追蹤和可視化。eSPP新聞手機應用程式亦收集供應鏈和物流業界的新聞、報告、網誌和其他有用的資訊，供港口社群參考和討論。 |